Абстрацт
Функционалне компоненте мотоцикла припадају проширеној категорији производа у ланцу снабдевања аутомобилске индустрије, који стриктно прати спецификације управљања квалитетом глобалне аутомобилске индустрије. ИАТФ 16949, као основни стандард система управљања квалитетом за аутомобилску индустрију, стандардизује цео пословни процес од спајања на захтев купаца до испоруке производа за предузећа за производњу компоненти за аутомобиле и мотоцикле. У производњи и раду одговарајућих делова за мотоцикле и аутомобиле, стандардизовано управљање квалитетом у целом процесу управљања цртежима, конверзије упита купаца, извршења наруџбине, улазне инспекције сировина, тестирања процеса-производа полуготових производа и инспекције испоруке готовог производа је основна основа за обезбеђивање доследности, поузданости и усклађености производа са захтевима купаца. Овај рад систематски излаже комплетну-логику имплементације управљања квалитетом ланца и оперативне спецификације мотоциклистичких и аутомобилских компоненти на основу захтева ИАТФ 16949, покривајући све кључне везе од пристајања на потражњу до испоруке производа, како би се обезбедиле стандардизоване смернице за контролу квалитета у производњи компоненти.
1. Увод
Уз континуирану надоградњу глобалног тржишта аутомобила и мотоцикала, низводни произвођачи возила поставили су веће и строже захтеве у погледу тачности димензија, стабилности материјала, конзистентности процеса и конзистентности квалитета серије пратећих компоненти. Кључне компоненте мотоцикла као што су делови кочионог система, додаци каросерије, делови за повезивање шасије и унутрашњи делови базе деле исте стандарде приступа индустријском квалитету као и традиционалне аутомобилске компоненте, и све морају бити у складу са основним захтевима ИАТФ 16949 система управљања квалитетом који се фокусира на превенцију кварова, контролу флуктуације процеса и испоруку нулте{2}}дефекта.
За разлику од обичне производње механичких делова, одговарајући делови за аутомобиле и мотоцикле имају карактеристике високог прилагођавања, строге толеранције димензија, јаке конзистенције серије и производног процеса који се може пратити. Стога, производна предузећа морају да изграде затворени-систем управљања квалитетом који покрива цео ланац пословања заснован на ИАТФ 16949, да реализују стандардизовану контролу сваке карике од пријема цртежа до испоруке готовог производа и да ефикасно избегну ризике квалитета као што су одступање димензија, неусаглашеност материјала-и процесни дефекти.
2. Управљање техничким цртежима и конверзија потражње упита купаца
Техничко цртање је основна техничка основа за производњу компоненти аутомобила и мотоцикала и примарни стандард за процену квалитета. У оквиру ИАТФ 16949, управљање цртежима и конверзија потражње у фази упита су полазна тачка пуне-контроле квалитета процеса, која одређује тачност накнадних стандарда производње и инспекције.
Приликом примања упита клијената, тим за квалитет и технички тим прво ће спровести свеобухватан преглед и стандардизовано управљање 2Д/3Д цртежима које{0}}коју достављају клијенти. Садржај прегледа обухвата толеранцију димензија производа, геометријску толеранцију, спецификацију материјала, захтеве за површинску обраду, стандарде топлотне обраде, спецификације за означавање ласерског гравирања и посебне клаузуле о квалитету купаца. У складу са захтевима процедуре контроле докумената ИАТФ 16949, сви цртежи корисника ће бити архивирани, верзија-контролисани и ажурирани у реалном времену како би се спречиле абнормалности у квалитету производње узроковане верзијама цртежа са истеклим роком и пропустом модификованих параметара.
Након завршетка техничког прегледа цртежа, предузеће ће конвертовати персонализоване техничке захтеве корисника у интерне извршне стандарде производње. У комбинацији са стварним производним капацитетом, рутом процеса и прецизношћу опреме за инспекцију у фабрици, технички тим разврстава кључне карактеристике квалитета, формулише интерне смернице за рад процеса и референтне документе за инспекцију и формира стандардизовану техничку шему која одговара захтевима купаца. Истовремено, одељење за квалитет ће верификовати рационалност стандарда конверзије како би се осигурало да су сви имплицитни и експлицитни захтеви за квалитет у потпуности разложени на накнадне производне и инспекцијске везе, постављајући техничку основу за потврђивање наруџбине и масовну производњу.
3. Контрола квалитета у фази потврде наруџбине и припреме производње
Након што купац потврди шему упита и постави званичну поруџбину, предузеће примењује стандардизовано управљање квалитетом у фази прегледа наруџбине и припреме производње у складу са захтевима за планирање реализације производа ИАТФ 16949. Унакрсни-функционални тим састављен од одељења за квалитет, производњу, набавку и технологију поново спроводи свеобухватан преглед квалитета поруџбина, фокусирајући се на потврђивање количине производње серије, циклуса испоруке, посебних захтева за квалитет, стандарда паковања и транспорта и-клаузула о обезбеђењу квалитета након продаје.
У погледу контроле квалитета припреме производње, предузеће завршава верификацију производне опреме, прибора и алата за детекцију. Сва опрема за обраду и инструменти за тестирање ће се редовно калибрисати у складу са системским захтевима како би се осигурало да прецизност опреме испуњава захтеве за толеранцију производње делова аутомобила и мотоцикала. У међувремену, формулишите циљане планове контроле квалитета производње (КЦП), разјасните учесталост инспекције, ставке за откривање и стандарде просуђивања за сваку везу процеса и остварите пре-контролу ризика квалитета серијске производње.
4. Управљање улазним квалитетом сировина и помоћних материјала
Квалитет сировина је изворна гаранција квалитета готовог производа аутомобилских и мотоциклистичких компоненти. ИАТФ 16949 наглашава контролу квалитета извора и управљање квалитетом добављача, а све улазне сировине и помоћни материјали за производњу компоненти морају имплементирати строге стандарде улазне инспекције.
Одељење набавке врши избор квалификованих добављача у складу са системом оцењивања и приступа добављача, а одељење квалитета спроводи редовну процену учинка и ревизију квалитета добављача. За улазне металне сировине, пластични прибор, причвршћиваче и помоћне материјале за обраду који се користе у мотоциклистичким и аутомобилским деловима, особље за долазну инспекцију спроводи инспекцију узорковања у строгом складу са стандардима улазне инспекције и планом узорковања серије. Ставке контроле обухватају хемијски састав материјала, механичка својства, квалитет изгледа, конзистентност димензија и усклађеност са техничким спецификацијама набавке.
Сировине које прођу инспекцију морају бити означене бројевима серије, датумима производње и резултатима квалификације инспекције и ускладиштене у класификованим подручјима како би се остварила пуна следљивост материјала. За неквалификоване улазне материјале, предузеће ће применити-процедуру контроле неусаглашеног производа, спровести третман враћања и одбијања и детаљно евидентирати неквалификоване информације како би избегло да неквалификоване сировине уђу у производну везу и изазову недостатке у квалитету серије.
5. Инспекција квалитета процеса{1}}Полуготових производа
У процесу масовне производње компоненти аутомобила и мотоцикала,-инспекција процеса полуготових производа је кључна карика за контролу флуктуације процеса и спречавање кумулативних дефеката, што је основни захтев управљања квалитетом процеса ИАТФ 16949.
У складу са формулисаним планом контроле квалитета процеса, радионица примењује три-инспекцијска механизма: само-проверу од стране оператера, међусобну инспекцију по поштама и посебну инспекцију од стране инспектора квалитета. Након сваког поступка обраде као што је стругање, глодање, бушење, полирање и површинска обрада, оператери ће извршити само-инспекцију величине обраде и изгледа полупроизвода- како би на време отклонили појединачне грешке у раду. -Инспектори квалитета на лицу места спроводе редовну и насумичну инспекцију узорковања полупроизвода-у процесу, фокусирајући се на откривање кључних толеранција димензија, квалитет процеса формирања и перформансе монтаже.
За кључне карактеристичне карике квалитета компоненти језгра мотоцикла, као што су обрада кочионих дискова и формирање базе седишта, повећајте учесталост провера и обавите потпун-надгледање инспекције кључних димензија. За-полупроизводе са неквалификованом инспекцијом, одмах их означите и изолујте, покрените механизам за праћење проблема, анализирајте узроке абнормалности у процесу као што су одступање опреме и грешка у параметрима процеса и предузмите корективне и превентивне мере како бисте осигурали да стање производње процеса увек буде стабилно и квалификовано и избегли ток неисправних полупроизвода{3} у следећи процес{3}.
6. Инспекција готовог производа и контрола квалитета испоруке
Инспекција испоруке готовог производа је последња препрека за аутомобилске и мотоциклистичке компоненте да испуне стандарде квалитета купаца и важна је веза за реализацију испоруке без{0}}дефекта коју захтева ИАТФ 16949.
Након што су готови производи обрађени и састављени, одељење квалитета спроводи свеобухватну завршну инспекцију у складу са стандардима цртежа купаца и спецификацијама за инспекцију готових производа предузећа. Обим инспекције обухвата укупну тачност димензија, квалитет обраде површине, конзистентност обележавања и гравирања, перформансе монтаже производа, откривање недостатака у изгледу и верификацију функционалног теста. За серијске производе примените стандарде за инспекцију научног узорковања и извршите потпуну инспекцију кључних компоненти које се односе на високу{2}}прецизност и безбедност- како бисте били сигурни да сваки испоручени производ испуњава стандарде квалитета аутомобилске индустрије.
Након што су готови производи прегледани и квалификовани, одељење за квалитет сортира извештаје о инспекцији, записе о квалитету серија и датотеке о праћењу производа и упоређује их са информацијама о поруџбини купаца. Истовремено, стандардизујте паковање производа, означавање и везе за утовар, спречите оштећење квалитета као што су судар и огреботине током транспорта и обезбедите да се производи испоруче купцима са потпуним статусом квалитета. Сви записи о контроли квалитета архивирани су електронски и у папирној форми у складу са захтевима следљивости ИАТФ 16949, што је погодно за накнадно праћење квалитета, анализу проблема и ревизију купаца.
7. Закључак
Као кључни пратећи део ланца аутомобилске индустрије, компоненте мотоцикла морају да узму ИАТФ 16949 систем управљања квалитетом као основни стандард за изградњу потпуног-затвореног ланца-режима управљања квалитетом који обухвата конверзију цртежа, планирање поруџбине, инспекцију улазног материјала, праћење-полуготових процеса и инспекцију испоруке готовог производа. Стандардизована контрола квалитета сваке везе може ефикасно да смањи флуктуације квалитета процеса, елиминише потенцијалне ризике квалитета, обезбеди да производи серије испуњавају захтеве високе прецизности и високе поузданости тржишта аутомобила и мотоцикала, и континуирано побољшавају усклађеност производа са купцима и тржишну конкурентност. У следећој производњи и раду, предузећа треба да континуирано оптимизују систем контроле квалитета процеса у комбинацији са резултатима ревизије система и повратним информацијама купаца, реализују континуирано побољшање управљања квалитетом и прилагођавају се итеративним захтевима надоградње глобалне индустрије аутомобилских компоненти.
