За друмске моделе се може рећи да су фарови незаобилазна опрема. Иако ће постојати неке разлике у детаљима у зависности од конфигурације модела или дизајна фабрике аутомобила, коришћене спецификације углавном нису далеко једна од друге.
1. M5 (H6)
Уобичајено позната као мала плочаста сијалица, постоје два модела у погледу спецификација. ПХИЛИПС га назива М5, а ОСРАМ га назива Х6. Пошто је основна плоча мања од осталих спецификација, назива се мала плоча. Поред тога, под истим спецификацијама, постоји и други дизајн без плоче. М5 (Х6) сијалица садржи два сета нити, што је уобичајен дизајн за јака и слаба светла.
Још једна спецификација М5 (Х6), доњи контакт је конвексна тачка уместо дизајна игле.
Због мале величине и мале снаге М5 (Х6) сијалице, снага је обично око 18 до 35 вати, а релативна температура је ниска. Због ограничења технологије раних материјала, већина модела са пластичним кућиштем лампе користи М5 (Х6) сијалице. У зависности од запремине издувних гасова и капацитета производње енергије, користиће се један до три сета М5 (Х6) конфигурација да би се добио довољан опсег осветљења. Последњих година многи произвођачи аутомобила заменили су М5 (Х6) са ХС1, који има боље светлосне ефекте, а тржишна видљивост М5 (Х6) се постепено смањује.
2.H4
Још једна главна спецификација за мотоцикле је Х4. Х4 је очигледно за једну величину већи од М5 (Х6), а величина панела је слична другим спецификацијама. Сама плоча има три ушице за одређивање смера уградње сијалице. Сијалица такође садржи два сета нити за дуга и кратка светла. Основа Х4 је тро-положај стопала, који је позитивни и негативни пол дугих и кратких светала, респективно, и фиксиран је за напајање возила утикачем.
Х4 има три игле и три анти-ушилице.
Х4 сијалице имају велику снагу (обично 55В/60В), а ефекат осветљења је много бољи од М5 (Х6). Међу раним домаћим аутомобилима, модели са стакленим абажурима као што су Иеланг и ФЗ користе Х4 спецификације. Са напретком технологије материјала последњих година, пластична кућишта лампе такође могу имати добру толеранцију на високе температуре. Због тога су многи модели са пластичним кућиштима лампе усвојили Х4 сетове лампи последњих година. Пошто је Х4 такође уобичајена спецификација за аутомобиле и постоји много сијалица које можете изабрати, многи власници аутомобила ће променити М5 (Х6) лампе у Х4 у замену за боље светлосне ефекте.
